高公局解釋，主線篩選式動態地磅，係於國道主線設置3道門架，當載重大貨車行進至第1道門架時，動態地磅及車牌辨識系統同時啟動，以偵測車輛 ...

高雄市環保局南區資源回收廠洪姓、張姓技工，勾結廢棄物清運業者，竄改電腦程式讓業者得以非法減輕地磅計算數，藉此短繳廢棄物代處理費；去年，高雄地院對涉案相關人等，處3年4月至13年徒刑，並沒入不法所得，其中李姓業者雖繳回不法所得，但其公司仍短繳近227萬 ...

國道一號162K+750處，北上台中后里南地磅站，今天清晨5時許，一輛客運行經地磅站入口，不明原因失控撞擊一旁道路水泥格擋，導致車體卡在入口處，相關單位獲報派員到場處理，目前現場已經排除，暫無傳出傷亡情形，詳細事故原因仍待釐清。

為達最佳瀏覽效果，建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。 〔記者黃良傑／高雄報導〕以男子彭家彪為首的竊盜犯罪集團，涉嫌買通港口 ...

國道主線篩選式動態地磅示意圖。（高公局提供／蔡亞樺台北傳真） 為遏阻大貨車超載、逃磅，目前國道沿線設有44處地磅站，其中7處地磅站建置 ...

總範圍約12.5 公里，將拓寬主線、改建大甲溪橋、調整后里地磅站動線、增設豐原交流道南入匝道，並改建三座跨越橋(雅潭路、三線路、舊社路)，總經費約 168.81 億元，113 年 3 月 19 日環差修正 ...

總範圍約12.5公里，將拓寬主線、改建大甲溪橋、調整后里地磅站動線、增設豐原交流道南入匝道，並改建三座跨越橋（雅潭路、三線路、舊社路），總經費約 168.81億元，113年3月19日環差修正 ...

國道一號162K+750處，北上台中后里南地磅站，今天清晨5時許，一輛客運行經地磅站入口，不明原因失控撞擊一旁道路水泥格擋，導致車體卡在入口處，相關單位獲報派員到場處理，目前現場已經排除，暫無傳出傷亡情形，詳細事故原因仍待釐清。 社會中心／陳弘逸報導 ...

國道1號北上舊后里收費站地磅站，清晨5時15分，在入口處發生事故。高速公路局表示，請用路人小心行駛。 高公局說，今天清晨5時15分，國1北向后里地磅站，1輛大客車撞護欄事故，占地磅站磅區。 國道一號北上彰化縣溪湖路段213公里今天凌晨近3點發生重大車禍，二輛小客車及二輛大貨車疑似先發生追撞，數名駕駛下車查看，卻遭聯結車撞上，二小客車起火燃燒，2名小客車駕駛也被撞，傷重送醫不治，另一人則受傷送醫，肇 ...

[NOWnews今日新聞] 為維護高速公路行車安全及路面品質，降低大貨車超載情形，並提升地磅站的運作效率，高公局持續辦理主線篩選式動態地磅系統建 ...

國道中山高銜接74號快速道即將在5月13日通車，車程減少20鐘以上，但立法院副院長江啟臣認為依舊無法全完改善國道1號中部路段交通壅塞問題，他長期爭取「國道1號后里至大雅路段拓寬計畫」，今（7）日也與立法委員廖偉翔、黃健豪，一同邀集相關單位前往會勘「國道1號后里至大雅路段拓寬計畫」執行進度與「國道1號 ...