谢锋在活动上还表示，3年来，近300名中国公民遭到美方无端滋扰遣返，其中持有合法有效材料的留学生超过70人，就连应美方邀请来美友好访问的中国公务人员，也被无端滋扰盘查。

一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为，中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化，只能以低价向全世界销售。事实上，各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势，相关产品通过跨国贸易互通有无，是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口，美国是全球最大的液化天然气出口国，美国五分之一的农产品销往中国，而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看，当前中国 ...

一个国家的资源配置体制，究竟是采取计划，还是选择市场，才能够良好地发展经济？笔者就此发表一组专栏文章，与网友们 ...

隋颂伟表示，恒隆致力于打造城市的名片，要充分体现商业综合体的价值，一定要通过长期的努力运营，恒隆一直坚持长期主义，除了降低风险之外，也坚持与城市共同发展，共同成长。

中新社北京5月3日电 (记者 王恩博)针对有声音指责中国新能源产品“产能过剩”，中国国家发改委3日发文称，这不过是有的国家精心炮制的话题陷阱，试图以此为由推行贸易保护措施，其结果不仅不能让自身获利，反而会损害世界经济和贸易增长。

面对新势力研发周期的缩短、密集的产品攻势，造车速度在中国显得异常重要。对此，上汽奥迪有组织结构的革新也有其不可撼动的底线与坚持。据高德乐介绍，目前上汽奥迪所有的决策和所有的开发都在中国完成，这是保证上汽奥迪能够有竞争优势的方式。

2024年4月30日，横琴人寿发布2023年年度报告（以下简称“年报”）。报告披露了横琴人寿在强化业务品质优化、践行长期投资、深耕客户价值、科技数字化转型、产品及服务优化、服务民生公益等领域所作出的探索和具体成效。

2024年是中法两国建交60周年，扎根中国高机行业的Haulotte欧历胜以此为契机，推出高机“油改电”项目，以科技之力助力合作伙伴降本增效，以绿色动力加快形成新质生产力。

4月29日晚间，隆基绿能发布2023年度业绩报告。公司实现营业收入1,294.98亿元，继续保持千亿营收规模。基于在技术路线快速变化期对风险的判断，公司去年官宣将以BC技术路线实现产线更迭；合并行业受周期性影响，资产减值的共性，公司调整期业绩略有下降 ...

大陆国家发展改革委微信公眾号，发表〈以「产能过剩」之名行贸易保护主义之实 损害全球贸易和经济增长〉评论文章。

近期，国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此，我们要坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待。在经济全球化背景下，判断相关领域产能是否过剩，关键 ...

二、以“产能过剩”为由推行贸易保护主义损人不利己 历史和 ... 明显低于2000-2019年平均3.8%的水平；近期世贸组织(WTO)将今年全球贸易量增速预测 ...