数据也支持这一结论,根据统计局的数据,随着电动汽车工厂的落成和一些老旧工厂的关闭,今年前三个月,我国汽车行业的产能利用率已经从去年的75%下降到65%,这也意味着产能过剩的风险。
于是,美国政客开始游说欧洲,对中国喊话——不能既和欧洲好,又给俄罗斯“送武器”。尽管我们都知道这不是事实,但也是一个警示,未来美国诋毁中国工业或者出口的言论只会越来越多,原因就是他们要发展自己,打压中国。
近段时间,美西方的一些政客和媒体散布“中国产能过剩”的论调。他们声称中国电动汽车、太阳能电池板等新能源产品存在所谓“产能过剩”问题,威胁着其他国家产业发展、冲击世界经济,美国媒体将此称为“中国冲击2.0”。
按照美国的逻辑,实际上美国才是最大的产能过剩国。美国的整个历史就是一部产能输出史和产能过剩史。20世纪40年代,美国货物出口占世界总出口的份额一度高达21.6%,连续数十年高于中国历史最高水平14.9%。美国产品出口覆盖范围广泛,包括农产品、高技术产 ...
可是如今,纵观全球市场,相对于“反应”,我们看到的更多是整体氛围的转变。在欧美国家,“X月不喝酒”等运动愈加密集地出现;以低酒精、低卡路里为卖点的成人饮料风行世面,人们再也不会为在聚会上滴酒不沾而感到不合群;无酒精鸡尾酒替代了鸡尾酒,甚至还不需要卖得 ...
根据最新的数据,2020年动力电池的装车率为76%,但到了2021年,这一比例降至70%;2022年进一步下降至54%,2023年则是50%。然而,在2024年1月至3月期间,装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与汇通财经无关。汇通财经对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,且不构成任何投资建议,请读者仅作参考,并自行承担全部风险与责任。
此外,当前动力电池和储能电池的生产存在过剩现象,库存压力相对较大。 乘联会秘书长崔东树提到:“目前来看,动力和储能两个领域的电池生产 ...
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao ...
美国国务卿安东尼·布林肯4月26日(星期五)在结束访华之际敦促中国限制对俄罗斯军工生产的支持并警告说,“如果中国不解决这个问题,我们会的。”布林肯同时表示,美国针对中国的关税等经贸行动不是要阻止中国的发展或是与中国脱钩,而是让美国企业和工人获得公平的 ...
根据观研报告网发布的《中国钛丝行业发展深度分析与投资前景预测报告(2023-2030年)》显示,钛是一种银白色的过渡金属,特征为重量轻、强度高、具金属光泽,亦有良好的抗腐蚀能力。由于其稳定的化学性质,良好的耐高温、耐低温、抗强酸、抗强碱,以及高强度、 ...
乘联会秘书长崔东树提到,当前动力电池和储能电池的生产存在过剩现象,库存压力相对较大。特别是在2024年3月,动力电池的产量超过了装车量的 ...