截至发稿,海丰国际 (01308.HK)涨超5%,乐舱物流 (02490.HK)涨近4%,中国外运 (00598.HK)涨超3%,中远海控 (01919.HK)、中远海能 (01138.HK)纷纷跟涨。
船公司原计划在4月1日进行基本运价调涨(GRI),但1日、15日都未能成功。随后,船公司计划在5月1日再次尝试涨价(查看海运网文章:运价三连涨!这一航线运价继续狂飙!5月涨势再起,多家船公司宣布上调运费)。然而,考虑到即将到来的五一长假以及过去的经验 ...
接下来的5月,长荣、达飞等八家航运公司均表示要加收综合费率附加费。而在此前不久,一大波国际海运公司已经宣布过一轮涨价,中远海运、马士基、地中海航运公司 (MSC)、赫伯罗特、万海、现代商船(HMM)等多家船公司,纷纷发出调高运价的通知,部分航线涨幅接近70%。
根据上海航交所4月26日发布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)指数上周上涨171.09点至1,940.63点,周涨幅为9.67%。四大远洋航线运价均上涨,其中欧美线涨幅均在10%以上。
(以下内容从国金证券《交通运输仓储行业周报:五一出入境人员预计增长41%,油运及干散货运价上涨》研报附件原文摘录) 行业观点 出行:预计五一全国日均出入境人员同比增加40.5%。据国家移民管理局预测,今年“五一”假期全国口岸日均出入境人员将达176万人次,较去年同期增长40.5%。 快递:韵达发布2023年年报及2024年一季报。韵达股份:2023年公司营业收入为449.8亿元,同比-5.2%;归 ...
从原油海运供需的角度来看,各大机构纷纷预测2024年原油供需仍将维持在100万桶/日左右的增长速率。考虑到沙特和俄罗斯继续维持减产措施,叠加需求端亚太炼厂集中检修炼厂即将进入检修期,预计短期市场处于供需相对稳定的格局。反观地缘政治风险对运价造成的扰动 ...
消息面上,中远海能此前发布业绩。一季度公司实现营业收入58.38亿元,同比增长3.7%;归母净利润12.36亿元,同比增长12.8%。其中扣非归母净利润为12.36亿元,同比增长39.8%。
智通财经APP获悉,中金发布研报称,近期受红海绕行持续、美线需求增加、船公司运力控制和五一节前出货影响,运价持续上涨。根据Alphaliner数据,4月份美线、欧线运力环比-0.6%/-5.7%,截至4月26日,SCFI美西、欧线运价周环比+13.4 ...
汇丰环球研究发研报指,海丰国际第一季成交量较去年同期成长7.5%;运费因行业成本和数量上升,令每标准集装箱稳定在597美元。该行预期,市场利率将在较弱的情况下维持区间波动,但足以提升海丰2024年的获利。该行上调海丰2024年盈利预测9-10%,并调高该集团2024年及2025-26年度的派息比率由80%及100%,至90%及110%。
2023年底,红海危机冲击下,国际海运价格一路“狂飙”,首当其冲的欧美航线更是短短一月内运价翻番。近期,国际运价没有逐步回落,而是再迎 ...
消息面上,中远海能此前发布业绩。一季度公司实现营业收入58.38亿元,同比增长3.7%;归母净利润12.36亿元,同比增长12.8%。其中扣非归母净利润为12.36亿元,同比增长39.8%。