天津大学教授何春年团队创新性地提出了一种“界面置换”分散策略，成功实现了约5纳米的氧化物颗粒在铝合金中的单粒子级均匀分布，从而使所制备的氧化物弥散强化铝合金在高达500℃的温度下，仍具有史无前例的抗拉强度（约200兆帕）与抗高温蠕变性能。该工艺过程简单、物料成本低廉、易于规模化生产，因而具有显著的工业应用价值。相关研究成果近期发表于《自然-材料》。 航空航天、交通运输等领域提速减重的需求，对轻质金 ...

A356铝合金均价相较上个更新日均价下跌250.00元/吨； ...

航空航天、交通运输等重要领域提速减重的重大需求，对轻质金属材料的耐热性能提出了更高要求。尽管铝合金具有密度小、比强度高、耐腐蚀等优势，但由于其耐热性差，在当前航空航天领域最为关心的350℃—500℃温度区间，铝合金的高温性能急剧衰减成为制约结构设计、 ...

近日，年产200万件镁合金应用产品深加工项目正式签约。该项目由南京昱立轻合金有限公司投资建设，总投资1.5亿元，一期建设配套镁铝合金压铸件生产线3条，预计8月份建成投产。其主要原材料AZ91D、AM60B镁合金锭和ADC12铝合金锭，主要产品有镁合金颗粒，镁合金型材，镁合金压铸件、镁合金表面处理以及中间镁合金等。。

综上所述，锌铝合金轴套具有优良的耐磨性、抗腐蚀性、轻质高强、良好的导热导电性、加工性能、较低的成本和良好的环保性等优点，使得它在多个工业领域中得到了广泛的应用。

铝合金棒材怎么加工，铝合金棒材是一种重要的锻件，具有轻质、高强度、良好的耐腐蚀性和导热性等特点，广泛应用于航空航天、汽车、电子、建筑等领域，为了满足不同领域的需求，对铝合金棒材进行精确的加工至关重要，下面上海蒂慕科小编为大家讲解下铝合金棒材怎么加工！

该工作创新性提出了针对轻质金属材料“高分散性-超细颗粒尺寸-界面共格”协同调控的制备新技术，揭示了超细纳米颗粒增强轻质金属的超常耐热机制，并为开发耐热高强轻质金属材料及其航空航天、交通运输等重要领域应用提供了新思路。

为此，天津大学材料学院何春年教授团队提出并通过“界面置换”分散策略制备了5纳米级氧化物弥散强化铝合金，即首先利用金属盐前驱体分解过程中的自组装效应制得了少层石墨包覆的超细氧化物颗粒，将纳米颗粒之间较强结合的化学键替换为石墨包覆层之间较弱的范德华力结合 ...

而且从底盘的结构来看，沃尔沃S60这款车其实是偏向于运动操控的，虽然是前置前驱的架构，不过搭载了前双叉臂铝合金悬架系统，再加上针对中国用车场景定制的沃尔沃hrs液压减震缓冲技术 ...

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问贵公司和蔚来有合作吗？主要为蔚来提供哪些部件呢？同时贵公司是否已经来时涉及无人驾驶领域呢？请务必回答！

天津大学教授何春年团队创新性地提出了一种“界面置换”分散策略，成功实现了约5纳米的氧化物颗粒在铝合金中的单粒子级均匀分布，从而使所制备的氧化物弥散强化铝合金在高达500℃的温度下，仍具有史无前例的抗拉强度（约200兆帕）与抗高温蠕变性能。该工艺过程简单、物料成本低廉、易于规模化生产，因而具有显著的工业应用价值。相关研究成果近期发表于《自然-材料》。 航空航天、交通运输等领域提速减重的需求，对轻质金 ...

本报讯（天津日报记者姜凝）天津大学材料学院何春年教授团队创新地提出了一种“界面置换”分散策略，成功实现了约5纳米的氧化物颗粒在铝合金中的单粒子级均匀分布，从而使所制备的氧化物弥散强化铝合金在高达500 ℃的温度下仍然具有史无前例的抗拉强度（约200 ...